27日付のメトロニューヨークによると、地下鉄Ｌ線のブルックリン区のベッドフォード・アベニュー駅とマンハッタン区の８番街駅の間が、復旧工事のため2019年に18カ月間運休となることを受け、都市交通計画団体リシンク・スタジオは、Ｌ線に代わる交通手段としてＥ線の延長運行を提案した。
ニューヨーク州都市交通局（ＭＴＡ）は、Ｌ線利用者のため、Ｇ、Ｊ、Ｚ線の増便やベッドフォード・アベニューからウィリアムズバーグ橋を経由し、デランシー／エセックス通りを結ぶシャトルバスの運行、また、ノースウィリアムズバーグとマンハッタン区の20丁目を結ぶフェリーの運航を提案していた。しかし、同団体は、Ｌ線の利用者にとってこれらのルートは不便であり、別の地下鉄路線を利用すれば他路線の混雑を招くとし、現在、ワールドトレードセンター駅が南の終点となっているＥ線をブルックリン区まで延長運行することを求めている。
同案では、Ｅ線はＡ、Ｃ線の線路を使ってイースト川トンネルをくぐり、ブルックリン区のコートスクエア行きのＧ線の経路を通るというもので、ホイト・シャーマーホーン駅に分岐器を追加するという簡単な工事だけで済むという。
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