８日付のＤＮＡインフォによると、ニューヨーク州都市交通局（ＭＴＡ）は、来年６月から地下鉄Ｌ線の運行本数を週50本増便するという。これは、利用者が増えた上、ブルックリン区内でＭ線の一部が工事に入り不通となることに対応するもの。
平日は午前９～午後７時までの間に11往復、土曜は午前７～午後３時の間に12往復、日曜は午前７～午後８時の間に27往復、増便する。Ｌ線の平日の利用者は、1990年と比べて２倍の30万人に達しており、同区北部を地盤とする州議会のジョゼフ・レントル議員は、「増便で１車両当たりの乗客数を減らし、より快適にする」とその狙いを説明している。
ＭＴＡでは、同区内にあるM線のマートル・ブロードウェー駅以北を約10カ月間閉鎖し、フレッシュポンドとミドルブリッジ間の橋やブロードウェー北部のカーブ箇所を修復する工事を行う予定だ。この期間は、影響のある駅からシャトルバスを運行させるほか、Ｊ、Ｚ、Ｍの各線がブロードウェー・ジャンクション駅まで各駅停車となる。
Ｌ線の完全運休は2019年開始を予定しており、18カ月をかけてハリケーン・サンディの被害を受けたカナージー・トンネルを修復する。
Adam E. Moreira
